Adapunkode cop busi dari Aspira yang dapat digunakan untuk Supra Fit dan Supra X adalah cop busi dengan kode H2-30700-GN5-1200. Harga Cop Busi Aspira Untuk Supra Series. Harga dari cop busi Aspira yang kami beli untuk Supra series berharga sekitar Rp. 15.000-an. Harga tersebut kami dapat di bengkel area Padalarang Bandung Barat.
Perbedaan Mesin Supra X Dan Supra Fit – , Jakarta – PT Astra Honda Motor AHM punya banyak pilihan untuk kelas bawah. Setidaknya ada 4 produk di kategori ini yakni Revo, Supra series, Blade dan Super Cub C125. Saat ini model Honda Supra yang paling banyak ditemui ada tiga model, yakni Honda Supra X 125 Fi, Honda Supra X Helm-In, dan Honda Supra GTR150 bebek gede. Terkadang timbul kebingungan ketika memutuskan untuk memilih antara Honda Supra X 125 Fi atau Honda Supra X Helm In. Hal yang paling kentara tentunya adalah tampilannya. Honda Supra X 125 FI tampil sporty berkat bahasa desain yang dipotong dari depan ke belakang. Sedangkan Honda Supra X Helm In lebih santai karena didominasi garis lengkung. Honda Wave Alpha 2023, Honda Supra Fit Yang Masih Eksis Di Vietnam, Cek Spesifikasi Dan Harganya Secara detail, tampilan kedua lampu ini berbeda meski sama-sama menggunakan bohlam berkepala dua. Helm Honda Supra X 125 Fi lebih lebar dan kompak dibanding Honda Supra X Helm In. Di area belakang, baik Honda Supra X 125 Fi maupun Honda Supra X Helm In memiliki lampu belakang LED. Namun, kap knalpot Honda Supra X 125 Fi lebih kecil dari Honda Supra X Helm bawaannya. * Update Terbaru Asian Games 2018 Mulai dari jadwal pertandingan, pemenang penghargaan dan berita terbaru dari Arena Olahraga Terbaik Asia ada di sini. * Kebenaran atau Kebohongan? Untuk memverifikasi keaslian informasi yang dibagikan, silakan hubungi WhatsApp di nomor cek keaslian 0811 9787 670 dengan mengetikkan kata kunci yang diperlukan. Tip Dan Cara Bikin Honda Supra X 125 Kencang Honda Supra X 125 facelift dengan PGM-FI bisa menjadi nilai tambah bagi pecinta motor Indonesia. Selain itu, kedua bagian tersebut berbeda. Honda Supra X Helm In memiliki panjang mm, lebar 711 mm, dan tinggi mm. Saat ground clearance dan wheelbase mencapai 135 mm dan mm. Dimensi tersebut sedikit lebih kecil dari Honda Supra X 125 Fi dengan panjang mm, lebar 709 mm, dan tinggi mm. Jarak sumbu roda moped ini mencapai 1235 mm dan ground clearance 136,5 mm. Meski sama-sama berkapasitas mesin Honda Supra X 125 Fi dan Honda Supra X Helm In memiliki karakter yang berbeda. Honda Supra X 125 Fi berada di atas segmen listrik di Tk 9,96 sedangkan Honda Supra X Helm In hanya Tk 9,46. Bodi Jialing, Mesin Supra Fit, Begini Teknis Modifikasi Motor Ini Sedangkan Honda Supra X Helm In lebih baik dari segi torsi sebesar 10,59 Nm. Mesin Honda Supra X 125 Fi hanya menghasilkan 9,30 Nm. Namun, keduanya sudah mengadopsi sistem PGM-Fi atau injeksi. Bedanya yang penting Honda Supra X Helm In bagian bisa menampung 1 helm muka karena berkapasitas 19,5 liter, sedangkan Honda Supra X 125 Fi hanya 7 liter. Selain itu, Honda Supra X Helm dan kapasitas tangki bensin 5,6 liter lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi yang 4 liter. Namun, Honda Supra X 125 Fi memiliki fitur lain yang tidak ada di Honda Supra X Helm In. cargo beroda dan Rp 18,1 juta. Saat ini Honda Supra X Helm In dijual di bawah Rp 18,125 juta. Perbedaan Motor Bebek, Sport Dan Matic Nyaris menangis, Romo Shane Lukas berdoa agar David Latumahina segera pulih dan kembali Biar tantangan ini jelas Kalau belum kenal motor ini, Jangan ngaku anak motor. Ya, model Honda Supra ini selalu berkembang setiap tahunnya. Sejak diluncurkan pada tahun 1997, Honda Supra telah menjadi mimpi yang menjadi kenyataan bagi kendaraan roda dua. Bahkan pada tahun 2000-an, hampir semua orang memilih menggunakan sepeda dibanding sepeda motor lainnya. Penasaran dengan perkembangan Honda Supra di Indonesia selama 22 tahun? Yuk intip seri Honda Supra yang sudah menghiasi jalanan Indonesia. Honda Astrea Supra ini merupakan Supra pertama. Seperti yang sudah disebutkan di atas, motor ini diproduksi pada tahun 1997. Sebagai leader dari seri trek Supra, motor ini sangat bagus gan! Sampai sekarang pun masih bisa mengendarai motor Astrea Supra ini. Mesinnya sendiri tidak besar, kapasitasnya hanya 97,1 cc. Namun jangan salah, kenyamanan yang diberikan oleh mesin ini sangat baik. Selain itu, sepeda motor ini adalah salah satu yang paling terlindungi di antara sepeda motor lainnya. Pakai Mesin 125 Cc, Komponen Honda Monkey Bisa Substitusi Punya Supra X Supra X adalah generasi kedua dari Astrea Supra. Supra X sendiri menyokong showroom Honda sejak tahun 2001 hingga 2005. Sebagai salah satu best seller, sepeda motor ini memiliki keunggulan dibanding saudaranya, Astrea Supra. Rem cakram roda depan. Generasi dengan Supra X, namun Supra XX menggunakan transmisi klub yang membuat mesin ini lebih bertenaga dan kencang. Selain Supra XX, ada juga model sepeda motor yang diberi nama Supra V. Bedanya, Supra V masih menggunakan rem tromol di roda depan. Sedangkan Supra XX mengikuti Supra X dalam penggunaan rem cakram roda depan. Setelah sukses dengan Supra X dan Supra XX, produsen Honda mungkin menyadari bahwa mereka harus fokus pada pasar kelas menengah ke bawah yang sampai saat itu tidak tersedia untuk produsen lain. Terakhir, Honda meluncurkan Supra X versi low-end, dengan nama yang aneh, Supra Fit. Meski mekanisnya tidak berbeda, di bagian akselerometer, Supra Fit tidak dinilai. Tapi tidak masalah, karena rencana Honda berhasil. Mereka menggunakan mesin ini untuk menjangkau pasar menengah ke bawah. Akhirnya sepeda motor ini menjadikan Honda sebagai pabrikan sepeda motor terbaik di Indonesia. Apalagi saat Supra Fit R diluncurkan di Indonesia. Dengan mengendarai sepeda motor, serangan sepeda motor Tionghoa di Indonesia bisa dipatahkan saat itu. Part Catalog Honda Supra X 125 By Ahass Tunasjaya Awal era Supra X modern dimulai saat Supra X 125 masuk ke pasaran. Dengan variasi Supra X 125 D dan Supra X 125 R, motor ini memenuhi kebutuhan pengendara yang menginginkan kenyamanan yang dipadukan dengan mesin yang mumpuni. Tentu saja upgrade mesin dari 100 cc menjadi 125 cc menjadi perhatian para pembalap. Kisaran Supra dikenal karena kenyamanannya. Oleh karena itu, setiap ada peningkatan di segmen mesin, pasar akan merespon positif. Apalagi ketika versi PGM-FI yang lebih murah diperkenalkan di pasaran. Upgrade dari Supra X 125 Helm Dan tangki bensin serta bagasi. Tangki bensin berkapasitas 5,6 liter menjadikan mesin ini sebagai tangki terbesar di kelasnya. Untuk bagasi ada peningkatan hingga 19,5 liter. Akhirnya pabrikan Honda mengambil langkah tersebut. Konsep city bike Honda Supra akhirnya berkembang dengan diperkenalkannya sepeda motor touring. Ini juga merupakan mesin paling bertenaga dibandingkan dengan model Supra lainnya. Akankah Ke Depan Mesin Honda Supra 125 Akan Makin Longstroke Dan 5 Kecepatan? Selain itu, motor ini juga memiliki bodi yang indah. Berbeda dengan Honda Supra lainnya yang sejauh ini terlihat bagus. Sehingga kebrutalan motor ini benar-benar terlihat. 08 Mar 23 Hindari Kesalahan Modern 06 Mar 23 Periksa aki Masih bisa loncat atau drop… Ganti oli Indidicato plan Halo oprex dan halo single asphalt, Honda Supra 100, Supra Fit, Honda Grand, Legend , Prima, core, engine yang sekilas memiliki struktur kode C yang mirip tetapi bukan saudara yang sama. Saat itu merupakan moped andalan Honda, namun seiring berjalannya waktu, motor ini sering ditenagai oleh tenaga listrik dan mesin. Nah kali ini kita akan membahas tentang kerusakan mesin Supra 100, Supra Fit, Honda Grand, Impresa, Legend, dll. Biar ga terlalu banyak jalan-jalan, check out sana gan.. Penyebab kerusakan mesin banyak sekali gan, mulai dari engine knocking, suara mesin yang keras, oli mesin bocor, crankshaft retak, crankshaft patah dan masih banyak lagi. Tapi secepatnya akan kita bahas gan, kebanyakan mesin “C series” pistonnya sudah aus sehingga comp cylindernya sudah tua dan mesinnya putih. Bongkar pasangnya bermacam-macam gan, tergantung kerusakannya, jadi kalau mau ganti cover harus bongkar mesin sebelah kiri ambil yang tengah. Sedangkan jika ingin mengganti atau memperbaiki cover bagian kanan mesin pasti rusak. Oleh karena itu jika ingin mengganti piston harus membuka bagian atas mesin dan memotongnya untuk memperbesar diameter silinder piston. Sebaliknya, jika Anda ingin mengubah arah piston atau poros engkol, Anda harus membongkar mesin sepenuhnya. Cerita Honda Supra Yang Legendaris Beberapa kunci pas diperlukan untuk mengganti piston dan batang klep sepeda motor Supra 100, antara lain kunci ring 10-12, ring 14-17, attachment 10, T8, T10 dan T12. Langkah pertama adalah melepas manifold buang dan karburator, jika sepeda asli pabrik, maka ring knalpot menggunakan ring 10 dan ring 12. Jika sulit melepas knalpot, maka lepas pijakan kaki dan jangan lupa menginjak rem belakang. Lepaskan tutup tengah dengan melepas sekrup sepanjang 10 mm di dekat busi. Setelah penutup tengah dilepas, posisi tengah puli mesin akan terlihat. Lepaskan komponen tengah menggunakan T8, satu-satunya cara untuk menghapusnya adalah dengan mengklik atau menekan tombol T8. Jika Anda tidak tahu caranya, Anda dapat menurunkan magnet dan mencampurkan magnet dan baud agar tidak berputar saat bagian tengah sekrup pengunci dilepas. Jual Karburator Supra X Jika langkah diatas sudah selesai, maka langkah selanjutnya adalah melepas kepala silinder, yaitu dengan melepas 4 mur baut shex 12mm dari bagian depan silinder. Saat melepas mur, perhatikan posisi ring tembaga, karena di belakang mur terdapat 4 ring, 1 ring tembaga dan 3 ring aluminium. Untuk pengerjaan klepnya cukup copot dari sini gan, tapi kalau perlu
Bangsaya punya motor supra fit x 2008, kalo d pake lari kok geternya kenceng amat ya pdhl baru masuk 60 kayak udh mentok gitu kecepatannya, sampe geternya ke footstep bkin kaki geli, kira2 apanya ya bang? tapi nanti ada saatnya suara "tek-tek-tek" itu muncul, dan bisa juga hilang dengan sendirinya. kira-kira apanya ya bang, mesin
Motor Terkait HondaPesaing Motor Honda Supra X 125 FIFAQ Terkait perbedaan supra x 125 r dengan supra x 125 pgm fi Apakah Honda Supra X 125 FI dilengkapi Leg Guards? Tidak, Honda Supra X 125 FI tidak dilengkapi Leg Guards. Apakah Honda Supra X 125 FI dilengkapi Ketinggian Jok? Tidak, Honda Supra X 125 FI tidak dilengkapi Ketinggian Jok. Apa jenis Bensin dari Honda Supra X 125 FI? Varian Honda Supra X 125 FI yang menggunakan Bensin adalah Honda Supra X 125 FI CW Luxury, Honda Supra X 125 FI Spoke FI.
Perbedaanvisual hanya pada: Behel pembonceng (Fit X tidak dibalut karet seperti Supra Fit, hanya pipa besi polos), warna blok mesin (Supra Fit dicat hitam, Fit X warna dasar saja (silver), lampu sein depan dan belakang (Fit X warna oranye, Supra Fit bening), terakhir adalah pilihan warna dan stripping.
Perbedaan Supra Fit X Dan Fit S – // Haill Brad’s… Mengenang sejarah Honda Supra X 100cc C Series generasi pertama, Supra, Supra X, Supra V, Supra XX dan Supra Fit. Rajanya Motor spirit besutan PT Astra Honda Motor ini sangat diminati dan diminati oleh konsumen, nama besar sudah melegenda di Indonesia. Ya… Sedikit kilas balik karena Honda Supra pertama kali diluncurkan pada tahun 1997 dengan kapasitas 97100cc melanjutkan kesuksesan Astrea Grand. Karena image yang cukup bagus, Supra terus disegarkan hingga kini dengan banyaknya varian Supra generasi 100cc, 125 bahkan 150cc. Karena generasi Supra dan variannya cukup banyak, maka pada artikel kali ini kita akan membahas Supra atau C-Series generasi 100cc terlebih dahulu. Jadi tidak akan lama, Brad… Juga, terlalu melelahkan untuk menulis lol… Mari kita lanjutkan… Supra generasi pertama ini lahir untuk menggantikan Honda Astrea Grand, sekaligus penerus Brad, sehingga tetap mengusung nuansa Astrea sebagai identitasnya. Sasisnya adalah model baru dengan rangka sub-lurus dan bodi plastik penuh yang meninggalkan sasis Monocouq dan Astrea Grand Body. Desainnya manis, simpel, minimalis dan elegan dengan garis bodi bulat yang lentur dan knalpot langsung serta 1 buah bohlam. Rem depan dan belakang masih model tromol, speedometer dengan indikator gigi penuh, perpindahan mesin 97cc atau dibulatkan menjadi 100cc dari Brad. Tenaga puncaknya mencapai 7,3 PS pada 8000 rpm dan torsi puncak 0,74 pada 6000 rpm yang disalurkan melalui transmisi putar 4 kecepatan N-1-2-3-4-N. Kumplit Kode Busi Motor Honda Dari Standar Sampai Racing Setahun kemudian atau 1998, Honda Supra X 100 diluncurkan dengan tambahan rem cakram depan dan dua nada. Jadi speknya tetap sama, moped ini bersaing dengan Suzuki Shogun dan Yamaha Crypton yang memiliki varian cakram di bagian depan. Masa distribusi Honda Astrea Supra dan Supra X 100 generasi pertama dimulai antara tahun 1997 hingga 2005 dan digantikan oleh generasi terbaru. Ini adalah masa peralihan Honda Supra menggunakan mesin 125cc, evolusi Honda Kirana dan Kharisma membuang mesin 100cc. Honda kemudian merilis Supra V dengan spesifikasi yang sama, namun dengan kopling manual dengan pola shift 1-N-2-3-4. Untuk menambah pilihan bagi konsumen yang menginginkan kecepatan, namun rem depan dan belakang masih tromol. Supra V hanya didistribusikan selama 2 tahun dari tahun 2002 hingga 2004 karena kurangnya permintaan. Bersamaan dengan Supra V pada tahun 2002, diluncurkan pula Supra Double X XX dengan spesifikasi dan kopling manual yang sama. Selain itu, Supra XX sudah dilengkapi rem cakram di bagian depan, namun konsumen juga kurang berminat dan produksi dihentikan 2 tahun kemudian. Supra XX 100 didistribusikan dari tahun 2002 hingga 2004, hanya milik Brad. Pada tahun 2003, Honda meluncurkan Supra Fit sebagai Low End Duck untuk menggantikan Astrea Legend untuk melawan serbuan sepeda motor China. Sama seperti yang dilakukan Yamaha dan Suzuki, Supra Fit ini juga bersaing dengan Suzuki Smash dan Yamaha Vega R. Dengan basic Supra X yang terlihat kasat mata, Supra Fit memiliki beberapa perbedaan kualitas bahan baku atau bisa juga disebut pengurangan Selain itu, indikator persnelingnya hanya N dan Top Gear dan mundur, perpindahan mesin sama 97100cc. Dan headlampnya menggunakan model dua bohlam yang mulai menjadi mode pada saat itu. Jual Striping Honda Fit S Terbaru Ini memiliki tenaga puncak 7,29 PS dan torsi puncak 0, 6000rpm yang disalurkan melalui transmisi putar N-1-2-3-4-N 4 kecepatan. Tahun 2003 hingga 2004 ada rem tromol depan dan belakang, kemudian tahun 2005 hingga 2006 ada pilihan rem cakram depan. Supra Fit generasi pertama ini dirilis antara tahun 2003 hingga 2006 setelah digantikan oleh generasi terbaru. New Honda Supra Fit hadir dengan perubahan bodi, desain, dan rangka yang lengkap, dengan tetap mempertahankan mesin C-series pendahulunya. Bodi lebih besar dan sporty serta lebih modern dan dengan bagasi di bawah jok sehingga tangki bensin berpindah ke belakang. Ini memiliki variasi roda ruang Fit S dengan rem tromol depan dan belakang, roda Fit X dengan rem cakram depan. Selain Supra Fit R sebagai varian teratas dengan velg bergaris dan racing, rem cakram depan, tampilannya cukup sporty saat itu. Keberadaan Supra Fit generasi kedua ini diluncurkan antara tahun 2006 hingga 2009 dan lebih dikenal dengan nama Supra Fit Jumbo. Nama dan modelnya diganti dengan Honda Absolut Revo 110 yang juga menggantikan Honda Revo 100, namun mesinnya juga turun. Pasalnya, Honda Absolut Revo mengusung desain dan mesin generasi terbaru yang berbagi platform dengan Honda Blade 110R. Ya itulah tadi artikel Nostalgia Flashback Honda Supra generasi 100cc atau C Series dengan segala variannya. Selanjutnya kita akan melanjutkan cerita Honda Supra 125cc dan 150cc serta variannya di artikel selanjutnya… Pegel juga menulis tentang itu lol… Saat ini orang pasti bingung memilih stand sepeda, merk atau model yang mana untuk kebutuhanmu. Saat ini ada 3 model dasar / model kategori sepeda motor saat ini yaitu. bebek, sport dan matic. Agar tidak bingung dengan ketiga jenis sepeda motor yang disebutkan di atas, mari kita lihat beberapa perbedaan mendasar dari ketiganya; Ketahui Perbedaan Honda Scoopy 2020 Dan Scoopy 2019 Lama Disini Perbedaan mendasar dari ketiga tipe sepeda motor di atas lebih terletak pada bodywork dan transmisi. Seperti yang Anda ketahui, sepeda motor matic memiliki bodi yang lebih kecil lebih pendek dan lebih ringan dibandingkan dengan kedua jenis sepeda motor lainnya, disusul dengan sepeda motor trail dan motor sport yang umumnya memiliki bodi lebih besar dan lebih berat. Bobot yang ringan ini membuat para wanita lebih memilih sepeda motor matic sebagai pilihan dibanding sepeda motor lainnya. Lain halnya dengan pria yang sangat menggemari olahraga sepeda motor karena bentuknya yang lebih kekar dan macho. Posisi tangki bensin pada sepeda motor sport berbeda dengan kedua jenis sepeda motor lainnya. Jika pada sepeda motor matic dan skuter tangki bensin berada di bawah jok pengendara, maka pada sepeda motor sport tangki bensin lebih menonjol di depan jok. Perbedaan lainnya terletak pada segi pengiriman. Jika pada skuter dan sepeda motor masih menggunakan transmisi manual untuk perpindahan gigi, pada sepeda motor matic semua perpindahan dilakukan secara otomatis. Cukup tarik tuas gas dan tuas rem untuk menggerakkan sepeda motor Anda. Jual Karbu Karburator Honda Supra Fit New / Fit S / Fit X Orisinil Federal Dilihat dari jenis girboks yang digunakan, sepeda motor matic cenderung lebih mudah dikendarai. Sistem penggerak semua roda otomatis atau biasa disebut dengan continuous variable transmission CVT akan menyebabkan perpindahan gigi tanpa harus diinisiasi secara manual. Alhasil, Anda hanya perlu menarik gas secara berkala dan motor matic Anda mengontrol tenaga mesin yang dihasilkan. Berbeda dengan sepeda motor matic, sepeda motor trail memiliki transmisi manual yang mengharuskan Anda mengatur persneling saat ingin menambah atau mengurangi tenaga mesin sepeda motor. Lain halnya dengan motor sport yang umumnya dilengkapi dengan tuas kopling selain menggunakan transmisi manual. Kopling ini nantinya akan memberikan Anda keleluasaan untuk menyetel gigi lebih mudah dibandingkan hanya mengandalkan sistem perpindahan gigi yang terdapat pada skutik. Hal lain yang membuat sepeda motor matic berbeda dengan kedua jenis sepeda motor lainnya adalah adanya engine brake. Hal ini akan terasa saat motor Anda berada di jalan bergelombang. Sepeda motor matic pasti mau meluncur karena rem yang digunakan hanyalah rem manual yang disambungkan ke ban. Jual Sayap Honda Supra X Lama Supra Fit Luar Dalem Warna Silver Merah Biru Pada sepeda motor dan motor sport, proses pengereman akan lebih ringan dan efisien karena dibantu dengan engine brake. Dari segi biaya perawatan, sepeda motor sport relatif menempati urutan pertama dalam hal biaya suku cadang termahal, disusul sepeda motor matic yang memiliki rakitan mesin tertutup dibandingkan sepeda motor trail. Jika terjadi kerusakan maka sepeda motor matic akan lebih sulit dideteksi, dan tentunya biaya perawatan dan perbaikannya akan lebih mahal dibandingkan dengan sepeda motor bebek. Selain itu umur sepeda motor matic setelah diperbaiki biasanya lebih pendek dibandingkan dengan sepeda motor, sehingga efek samping dari perbaikan sepeda motor lebih cepat muncul pada sepeda motor matic dibandingkan dengan sepeda motor. Perbedaan Supra X125 Fi Cw Dengan Supra X125 Fi Sw Diubah menjadi konsumsi bahan bakar masing-masing tipe mesin di atas; moped masih yang terbaik dalam hal penghematan bahan bakar. Misalnya Honda Vario Techno 125 berkapasitas 125 cc matic mampu menempuh jarak hingga 52,1 km untuk setiap liter bensin yang digunakan. Honda Supra X 125 PGM-FI 125 cc bebek mampu menempuh jarak hingga 86 km, sedangkan Honda New Mega Pro 150 cc sport mampu menempuh jarak hingga 56,1 km. Sekilas terlihat bahwa moped lebih irit. Sepeda motor matic akan terlihat sangat boros, apalagi jika digunakan di jalanan menanjak karena pergantian gigi terjadi secara otomatis sehingga terkesan menarik mesin dengan paksa. Rantai Keteng Set Legenda,supra Fit X, Supra Fit New, Revo Lama Original Ahm Berbeda dengan moped dimana jika hambatan motor berkurang anda dapat mengarahkan motor anda ke posisi yang lebih rendah. Ini akan membuat pengendaraan tetap mulus tanpa harus membebani mesin sepeda motor Anda. Sedangkan pada motor sport, meski dibantu dengan transmisi manual dan kopling, bodi sepeda motor yang biasanya lebih besar dan berat, pada akhirnya akan mengurangi konsumsi bahan bakar. Dari segi harga terlihat bahwa moped tetap menjadi pilihan yang lebih murah dibandingkan dengan dua jenis sepeda motor lainnya, diikuti oleh sepeda motor matic dan mesin sport. Namun hal ini masih bisa dikatakan relatif karena moped masih bisa dibedakan menjadi dua jenis yaitu Umumnya moped tipe Hyper Underbone dibanderol dengan harga lebih tinggi dari moped konvensional. Tentunya pasar sepeda motor kategori Lower Underbone masih menjadi pilihan utama para pengguna sepeda motor di Indonesia, meskipun saat ini ada beberapa pengguna yang lebih mengutamakan desain dan performa sepeda motor Hyper Underbone. Pada akhirnya, sepeda motor matic akan lebih cocok bagi Anda yang mengutamakan kenyamanan dan keleluasaan saat berkendara. Kendaraan tersebut lebih menitikberatkan pada fitur-fiturnya yang lebih ekonomis dan dapat digunakan untuk segala aspek aktivitas sehari-hari. Apa Saja Perbedaan Honda Supra X 125 Fi Dengan Honda Supra X Helm In? Pada saat yang sama, sepeda sport memberikan keseimbangan jika Anda adalah pengendara yang mengandalkan traksi mesin yang optimal dan bodi yang lebih besar dan kompak. AHM Astra Honda Yogyakarta
YaituHonda Supra X 100 dengan 100 cc, dan Supra Fit dengan 100 cc pula, bedanya Supra Fit tidak menggunakan rem cakram dan merupakan versi murah dalam jajaran Supra Series. Perbedaan Supra X Dan Supra Fit? - Pertanyaan Terkait Supra X 125 Mulai Injeksi Tahun Berapa? Supra X 125 injeksi pertama tahun berapa?
Perbedaan Blok Supra X Dan Supra Fit – – Halo oprex dan halo dari aspal, lama tidak muncul, akhirnya bisa update lagi. Kali ini kami akan menyuntikkan Honda Supra X 125 dan Supra 125 Helm In, namun perlu diingat bahwa kedua roda ini berbeda dengan karburator Supra X 125 yang menggunakan kode KPH. Harap dipahami bahwa Supra Anda memiliki banyak generasi. Mulai Supra 100 dan teman-teman mesin C series, kemudian Supra X 125 Karburator KPH dan terakhir Supra 125 Injeksi K41 dan Supra Helm In KYZ. Maka dari itu, fokus kita kali ini adalah pada masalah kopling Honda Supra X 125 Injeksi dan Supra Helm In. Seperti kode injeksi Honda Supra X 125, jumlah bantalan kopling, posisi bantalan kopling dan harga penggantian bantalan kopling sepeda motor. Oke, untuk detailnya langsung saja dicek ke kalian. Honda Supra X 125 dan Supra Helm di panel kopling berkode KYZ, jadi jangan salah beli karburator Karisma dan Supra X 125 yang menggunakan kode KPH. Dari segi tampilan dan kode part, berbeda dengan Supra X 125 yang memiliki 6 kopling, 3 bantalan kopling, 3 cakram kopling, dan 1 bantalan kopling dengan dudukan pegas. Pegas ini sangat kecil, bahkan lebih kecil dari pulpen/pegas. Ada 3 pegas yang terletak di tepi pelat kopling. Namanya motor juma gan, seiring berjalannya waktu masalah/masalah pasti akan mulai muncul. Salah satunya datang dari kopling, sulit dikendarai, motor jegat-jengat, kopling licin dan rasa kurang bertenaga akibat kampas kopling aus, yang sering menjadi masalah umum. Begitu juga ganti kampas kopling secara periodik/tidak beraturan, eh.. trimakasih – ukuran kopling cup dan kopling ganda/otomatis ganti kopling sekaligus. Tapi ya bapak, harga umumnya sangat mahal,………. Perbedaan Honda Revo X Dan Revo Fit 110cc Terbaru Yang Perlu Diketahui » Bicara soal biaya ganti kopling, memang susah – susah dan gampang. Karena banyak faktor pembatas seperti original parts atau aksesoris, lokasi bengkel dan lain sebagainya. Estimasi atau estimasi pengerjaan sangat gan. Untuk melepas penutup kunci pas Honda Supra X 125 diperlukan alat seperti kunci pas 12 mm, kunci pas T 8 mm, palu, obeng kecil, obeng sentuh, kunci pas mahkota B, semakin baik sentuhan pengguna. Hal terpenting saat mengganti lapisan kopling Honda Supra X 125 adalah kebersihan bagian dan filter oli. Karena sedikit kotoran yang menyumbat jalur oli, oli tidak akan bersirkulasi dengan baik. Akibatnya, piston, camshaft, dan rocker akan cepat rusak. Nah mau tau lebih lanjut silahkan tonton video dibawah ini gan dan jangan lupa komen like share dan subscribe ya gan. Agar channel dan blog ini selamat dari serangan alien aseng dan asong he… ..he…. Akhirnya saya lanjut berkendara tanpa arogan, menghormati pejalan kaki, menyapa Oprex dan menyapa pekerjaan aspal, Jakarta – PT Astra Honda Motor AHM memiliki banyak pilihan di kelas sepeda motor. Setidaknya ada empat produk di kategori ini, antara lain Revo, Supra series, Blade dan Super Cub C125. Saat ini, Honda Supra memiliki tiga pilihan model terbesar Honda Supra X 125 Fi, Honda Supra X Helm-In dan Super bebek Honda Supra GTR150. Terkadang muncul kebingungan ketika harus memutuskan antara Honda Supra X 125 Fi atau Honda Supra X Helm In. Biaya Serta Cara Pasang Kampas Kopling Supra X 125 Injeksi & Supra Helm In Yang Benar Perbedaan yang paling terlihat tentu saja pada tampilannya. Honda Supra X 125 FI terlihat lebih sporty berkat bahasa desain yang cenderung lebih rendah dari depan hingga belakang. Sedangkan Honda Supra X Helm In terlihat lebih ringan karena tertutup lekukan. Secara detail, tampilan kedua lampu tersebut berbeda, meski sama-sama menggunakan lampu utama kembar. Lampu utama Honda Supra X 125 Fi lebih lancip dan kompak dibanding Honda Supra X Helm In yang lebih lebar. Di bagian belakang, baik Honda Supra X 125 Fi maupun Honda Supra X Helm In sudah dilengkapi dengan lampu belakang LED. Namun cover knalpot Honda Supra X 125 Fi terlihat lebih kecil dibandingkan Honda Supra X Helm In yang biasanya penuh. * Update terbaru Asian Games 2018, mulai dari jadwal turnamen, perolehan medali hingga berita terbaru dari arena olahraga terbesar di Asia ada di sini. Jual Blok Seher Boring Standar Honda Astrea Legenda Supra Fit Lama Fit New Fit S Fit X Sudah Termasuk Pis * Benar atau salah? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang tersebar, silahkan cek fakta WhatsApp nomor 0811 9787 670, masukan saja kata kunci yang diinginkan. Penyegaran tampilan helm Honda Supra X 125 di PGM-FI semoga menjadi nilai tambah bagi pecinta motor tanah air. Selain itu, kedua ukuran tersebut berbeda. Honda Supra X Helm In memiliki panjang 1932mm, lebar 711mm dan tinggi 1092mm. Sedangkan ground clearance dan wheelbase mencapai 135 mm dan 1258 mm. Dimensi tersebut sedikit lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi, dengan panjang 1918mm, lebar 709mm, dan tinggi 1101mm. Jarak sumbu roda moped ini mencapai 1235 mm dan ground clearance 136,5 mm. Tip Dan Cara Bikin Honda Supra X 125 Kencang Meski sama-sama memiliki kapasitas 124,8cc, namun mesin Honda Supra X 125 Fi dan Honda Supra X Helm In memiliki fitur yang berbeda. Honda Supra X 125 Fi unggul di tenaga di Tk 9,96, sedangkan Honda Supra X Helm In hanya di Tk 9,46. Sedangkan Honda Supra X Helm In memiliki torsi lebih baik 10,59Nm. Mesin Honda Supra X 125 Fi hanya menghasilkan 9,30 Nm. Namun sama-sama menggunakan PGM-Fi atau sistem pengisian bahan bakar. Perbedaan terbesar adalah bodi Honda Supra X Helm In dapat memuat helm full face karena berkapasitas 19,5 liter, sedangkan Honda Supra X 125 Fi hanya berkapasitas 7 liter. Selain itu, tangki bensin Honda Supra X Helm In 5,6 liter lebih besar dibandingkan Honda Supra X 125 Fi 4 liter. Namun Honda Supra X 125 Fi memiliki fitur lain yang tidak ada di Honda Supra X Helm In Cara Memasang Kanvas Kopling Honda Grand, Supra Fit, Supra 100 Dan Honda Revo 100 Roda Ditetapkan Rp. 18,1 juta. Sedangkan Honda Supra X Helm In dijual dengan banderol harga sedikit lebih tinggi yakni Rp 18,125 juta. Kepala Bea Cukai Jogya Eko Darmanto Berfoto di Depan Pesawat Latih, Biaya Pelatihan Pilot Jadi Hampir Rp 1 Miliar Video Menkeu Tolak Mundurnya Rafael Alun Trisambodo dan Akan Dicopot Jabatan Dirjen Bea dan Cukai DIY Eko Darmanto – Halo oprex dan halo aspal “Sepeda harus dibongkar” gan pengguna motor. Dan tidak ada perbedaan antara pengendara, apakah itu motor matik atau motor sport. Karena ketika mendengar kata “mesin rusak”, yang teringat adalah Anda harus mengeluarkan banyak uang untuk memperbaiki sepeda motor yang dikendarainya. Dan kali ini kita akan membahas lengkap pemutusan mesin, pemutusan mesin atas, penggantian mesin dan penggantian kopling karburator pada Honda Supra X 125. Untuk mendapatkan gambaran mati mesin apa, baca artikel ini sampai selesai dan tonton videonya, tapi jangan lupa subscribe dan nyalakan tombol loncengnya agar tidak ketinggalan informasi terbaru dari blog dan channel ini. Ada banyak penyebab putusnya mesin, mulai dari oli/sekrup mesin yang berhembus, suara mesin yang berisik, kasar atau berantakan. Mengatasi Honda Supra X 125 Tidak Kuat Menanjak Berhubung kita mau bahas tentang bongkar karburator Honda Supra X 125, maka kita lihat dulu alasannya gan Pada umumnya matinya mesin Supra X 125 terbagi menjadi 4 bagian gan. Mulai dari bongkar blok kopling, penggantian plat kopling dan part lainnya, bongkar magnet, penggantian poros magnet pulley, bongkar mesin bagian atas, hanya bagian rocker valve atau penggantian rakitan piston dan paling lengkap adalah bongkar pasang mesin biasa disebut bongkar pasang mesin. Nah dari penjelasan singkat di atas kita akan mengerti maksud dari bongkar mesin, bagian mana atau bagian mana yang harus diperbaiki, karena setiap bagian memiliki kegagalan yang berbeda, apakah Anda mendengarkan suara mesin, apakah itu kasar atau suara yang sama. Mengganggu. Namun jika pendengaran Anda setajam pembelian baru, Anda akan bisa memprediksi kerusakannya jika untuk lebih jelasnya cek saja poin-poinnya. Untuk membongkar mesin di atas, ada beberapa alasan seperti kehilangan kompresi, knalpot mesin berwarna putih, dan suara mesin yang kasar karena piston. Proses di tiap bengkel berbeda-beda gan, mulai dari penggantian ring piston hanya penggantian piston dan ring piston, yang paling lengkap adalah penggantian rakitan piston dan silinder. Mengapa ada begitu banyak perbedaan? Kembali ke masalah utama yaitu uang yang artinya mengurangi biaya gan. Maka dari itu setelah melepas velg dilakukan pengecekan satu persatu, dan akhirnya disimpulkan kondisi piston dan bushing tidak lecet atau bisa dikatakan mulus tanpa luka sama sekali. Kemudian tinggal ganti ring seher/piston tanpa harus ganti bak mesin dan seher. Diperbolehkan ya aturannya abang, tapi hati-hati dengan kemungkinan pecahnya velg walaupun tipis. Tinggal ganti piston kit tanpa harus build piston kit atau kit piston dengan piston, ring piston, pin piston dan pengunci pen untuk motor supra x 125 yang dijual sekitar Rp tergantung merk dan lokasi toko. Mengganti piston tanpa spesifikasi saja menurut saya jauh lebih berisiko daripada mengganti ring piston. Karena kalau ganti set piston biasanya piston lama sedikit tergores kondisi silindernya Penyebab Serta Cara Mengatasi Oli Mesin Tidak Naik Ke Klep Dan Head Cylinder
PerbandinganHonda Revo vs Honda Supra X 125 FI pada berbagai faktor seperti Harga, Jarak Tempuh, Fitur, Spesifikasi, Warna, Biaya & Performa Layanan. Fit. OTR : Rp 15,64 Juta Lihat Promo. Honda Supra X 125 FI Bandingkan Honda Supra X 125 FI Dengan Alternatif. Honda Supra X 125 FI Rp 18,78 Juta .
Perbedaan Supra X Dengan Supra Fit – Saat ini, orang pasti bingung memilih tunggangan sepeda motor, tipe atau model mana yang sesuai dengan kebutuhannya. Saat ini ada 3 tipe/model dasar kategori sepeda motor yang ada yaitu; Bebek, Sport dan Matic. Agar Anda semua bingung dengan ketiga jenis sepeda motor yang disebutkan di atas, mari kita lihat beberapa perbedaan utama dari ketiganya; Perbedaan utama dari ketiga jenis motor di atas sebenarnya lebih terletak pada sasis dan sistem penggeraknya. Seperti yang Anda ketahui, sepeda motor matic memiliki desain bodi yang lebih kecil lebih pendek dan lebih ringan dibandingkan dengan kedua jenis sepeda motor lainnya, disusul dengan skuter dan motor sport yang biasanya memiliki bodi lebih besar dan lebih berat. Bobot yang ringan ini membuat para wanita lebih memilih sepeda matic sebagai pilihan dibanding sepeda lainnya. Berbeda dengan pria yang sangat menyukai olahraga sepeda motor karena bentuknya yang lebih kekar dan macho. Jual Pelatuk Klep Rocker Motor Honda Grand Letak tangki bahan bakar pada sepeda motor sport berbeda dengan kedua jenis sepeda motor lainnya. Jika pada sepeda motor dan sepeda motor matic tangki bensin berada di bawah sadel pengendara, pada sepeda sport tangki bensin lebih menonjol di bagian depan sadel. Perbedaan lainnya adalah dari segi transmisi. Jika pada motor skutik dan sepeda motor masih menggunakan gir manual untuk mengganti persneling, pada motor matic semua girboks diproses secara otomatis. Anda hanya perlu menarik gas dan tuas rem untuk menghidupkan motor matic Anda. Jika melihat jenis transmisi yang digunakan, sepeda motor matic cenderung lebih mudah dikendarai. Sistem penggerak empat roda yang beroperasi secara otomatis atau dikenal dengan continuous variable transmission CVT akan menyebabkan perpindahan gigi tanpa perlu pengoperasian secara manual. Alhasil, Anda hanya perlu sesekali menarik gas dan otomatis Anda mengatur tenaga mesin yang akan dihasilkan. Berbeda dengan sepeda motor matic, sepeda bebek memiliki jenis transmisi manual yang mengharuskan Anda untuk mengatur perpindahan gigi saat ingin menambah atau mengurangi tenaga yang dihasilkan mesin sepeda motor. Harga Cuma Rp11 Jutaan, Begini Wujud Honda Supra Fit Model Baru Lain halnya dengan motor sport yang biasanya dilengkapi dengan tuas kopling selain menggunakan girboks manual. Kopling ini nantinya akan memberikan Anda keleluasaan untuk menyetel persneling dengan lebih mulus dibandingkan hanya mengandalkan transmisi yang terdapat pada skutik Anda. Hal lain yang membedakan sepeda motor matic dengan kedua jenis sepeda motor lainnya adalah adanya engine brake. Hal ini akan terasa saat sepeda Anda berada di jalan menurun. Sepeda motor matic tampak selip karena rem yang digunakan hanya rem tangan yang terpasang di ban. Pada sepeda motor dan motor sport, pengereman akan lebih mudah dan efektif karena dibantu oleh engine brake. Dari segi biaya perawatan, sepeda sport masih menempati urutan pertama yang memiliki suku cadang termahal, disusul sepeda matic yang memiliki ruang mesin lebih tertutup dibanding sepeda bebek. Striping Sticker Honda Supra Fit New Honda Supra Fit Baru Honda Wave Jika terjadi kerusakan maka akan lebih sulit menemukan sepeda motor matic dan tentunya biaya perawatan dan perbaikannya akan lebih mahal dibandingkan dengan sepeda motor bebek. Selain itu, umur sepeda motor matic setelah diperbaiki cenderung lebih pendek dibandingkan dengan sepeda motor bebek, sehingga efek samping dari perbaikan sepeda motor akan lebih cepat dirasakan pada sepeda motor matic dibandingkan dengan sepeda motor bebek. Beralih ke konsumsi bahan bakar masing-masing tipe mesin di atas; Motor bebek masih yang terbaik dalam efisiensi bahan bakar. Misalnya Honda Vio Techno 125 dengan volume 125 cc dari Tikka mampu menempuh jarak hingga 52,1 km per liter bensin yang digunakan. Jual Shockbreaker Belakang Ktm Asli Supra X 125 Supra Fit New Karisma Honda Supra X 125 PGM-FI 125 cc Bebek mampu menempuh jarak hingga 86 km, sedangkan Honda New Mega Pro 150 cc Sport mampu menempuh jarak hingga 56,1 km. Sepintas terlihat bahwa moped lebih irit bahan bakar. Sepeda motor matic akan terasa sangat mahal, apalagi jika digunakan di jalan menanjak karena girboks berputar secara otomatis, sehingga terasa seperti menarik mesin dengan kencang. Berbeda dengan kasus moped dimana jika hambatan mesin berkurang, maka gigi mesin dapat dipindahkan ke posisi yang lebih rendah. Ini akan membuat persneling berputar dengan lancar tanpa harus menarik mesin sepeda Anda dengan keras. Namun pada motor sport, meski dibantu dengan transmisi manual dan kopling, bodi motor yang cenderung lebih besar dan berat pada akhirnya akan menguras konsumsi bahan bakar. Dari segi harga terlihat bahwa moped masih menjadi pilihan dengan harga yang lebih murah dibandingkan dengan dua jenis sepeda motor lainnya, disusul oleh sepeda motor matic dan sepeda sport. Namun hal ini masih bisa dikatakan relatif karena moped masih dapat dibagi menjadi dua jenis Cover Body Alus Honda Supra X Lama Atau Supra Fit Sebagai aturan umum, moped Hyper Underbone memiliki harga yang lebih mahal daripada moped biasa. Wajar jika pemasaran sepeda motor Underbone masih menjadi pilihan utama para pengguna sepeda motor di Indonesia, meski saat ini banyak pengguna yang lebih mengutamakan desain dan performa sepeda motor Hyper Underbone. Kesimpulannya, sepeda motor matic akan lebih cocok bagi Anda yang mengutamakan kenyamanan dan keleluasaan dalam berkendara. Motor bebek ini lebih fokus pada fitur-fiturnya yang lebih hemat bahan bakar dan dapat digunakan untuk semua aspek aktivitas dasar sehari-hari. Sedangkan sportbike akan lebih seimbang jika Anda adalah tipe pengendara yang mengandalkan grip mesin lebih optimal dan desain bodi lebih besar dan padat. AHM Astra Honda Jogja Astra Honda Motor Yogyakarta Astra Motor Yogyakarta Berita Bantul Bantul Event Bantul Honda Hot News Intermezo Kawasaki Health Job MotoGP MotoGP Nasional Pengalaman Saya Safety Riding Center Yogyakarta Aneka SIM STNK Tips Trik Suzuki Uncategorized warta Jogja Yamaha Turismo D Bantul Central Do Sendiri, Jakarta – PT Astra Honda Motor AHM punya banyak pilihan dengan tarif lebih murah. Setidaknya ada 4 produk yang ditawarkan di segmen ini yakni Revo, Supra series, Blade dan Super Cub C125. Rantai Keteng Set Legenda,supra Fit X, Supra Fit New, Revo Lama Original Ahm Saat ini sebagian besar varian dimiliki oleh Honda Supra dengan tiga model yakni Honda Supra X 125 Fi, Honda Supra X Helm-In dan Supra Bebek Honda Supra GTR150. Terkadang, muncul kebingungan ketika harus memutuskan antara Honda Supra X 125 Fi atau Honda Supra X Helm In. Perbedaan yang paling mencolok tentu saja bentuknya. Honda Supra X 125 FI terlihat lebih sporty berkat bahasa desain yang cenderung meruncing dari depan ke belakang. Sedangkan Honda Supra X Helm In terlihat lebih santai karena didominasi garis lengkung. Secara detail, bentuk kedua lampu depan ini berbeda meski sama-sama menggunakan bohlam ganda. Lampu depan Honda Supra X 125 Fi cenderung lebih lancip dan kompak dibanding Honda Supra X Helm In yang lebar. Di bagian belakang, Honda Supra X 125 Fi dan Honda Supra X Helm In sama-sama memiliki lampu belakang LED. Namun, cover knalpot Honda Supra X 125 Fi terlihat lebih minimalis dibanding Honda Supra X Helm In yang cenderung penuh. Ganti Gear Set Supra X 125 Pakai Supra Fit * Update terbaru Asian Games 2018 mulai dari jadwal pertandingan, perebutan medali hingga informasi terbaru dari arena festival olahraga terbesar se-Asia di sini. Penyegaran tampilan helm Honda Supra X 125 di PGM-FI bisa menjadi nilai tambah bagi pecinta motor tanah air. Selain itu, ukuran keduanya juga berbeda. Honda Supra X Helm In memiliki panjang mm, lebar 711 mm, dan tinggi mm, sedangkan ground clearance dan wheelbase mencapai 135 mm dan mm. Dimensi tersebut sedikit lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi dengan panjang mm, lebar 709 mm, dan tinggi mm, wheelbase moped ini mencapai mm dan ground clearance 136,5 mm. Generasi Honda Supra X 125 Meski sama-sama berkapasitas 124,8 cc, namun motor Honda Supra X 125 Fi dan Honda Supra X Helm In memiliki karakter yang berbeda, Honda Supra X 125 Fi unggul dalam tenaga dengan 9,96 Tk sedangkan Honda Supra X Helm In hanya Sedangkan Honda Supra X Helm In lebih baik dari segi torsi dengan 10,59Nm. Mesin Honda Supra X 125 Fi hanya menghasilkan 9,30 Nm. Namun, keduanya sudah mengadopsi sistem injeksi bahan bakar atau PGM-Fi. Perbedaan yang paling penting adalah bagasi Honda Supra X Helm In dapat menampung satu helm penuh karena memiliki kapasitas 19,5 liter, sedangkan Honda Supra X 125 Fi hanya 7 liter. Apalagi kapasitas tangki bahan bakar Honda Supra X Helm In yang mencapai 5,6 liter juga lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi yakni 4 liter. Namun Honda Supra X 125 Fi memiliki fitur lain yang tidak terdapat pada Honda Supra X Helm In yaitu Motor Honda Supra X palang roda ditetapkan dalam Rp. 18,1 juta. Sedangkan Honda Supra X Helm In dijual sedikit lebih mahal, Rp 18,125 juta. * Fakta atau tipuan? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang disebarluaskan, silakan kirim WhatsApp ke nomor fact-check 0811 9787 670 dengan mengetikkan kata kunci yang diinginkan. Hasil Sidang Esbat Ramadhan 1444 H Jatuh Tanggal 23 Maret 2023, Simak 7 Tips Puasa Sehat Dicintai Syabda Praksha Belwa, peselancar Pita Henningtias Mentri merangkul banjir jauh di tengah duka Berita dan persiapan Swiss Open 2023 Honda Supra Fit Versi Elegan Meluncur Edisi 2022 Di Brazil, Dijual Hampir Rp 30 Juta! Jadwal Liga 1 BRI 30 Maret – 5 April 2023 Madura United vs PSM Makassar & Persebaya Surabaya vs Persija Jakarta Ramadhan penuh berkah Indusiar menghadirkan berbagai program mulai dari game show, sinetron hingga kompetisi sepak bola ada Rafi Ahmed Banjawa Shiha – salam dari Operax untuk semua dan salam dari Asphalt, berbicara tentang membandingkan ini pada kenyataannya agak sulit dan berat karena semuanya kembali kepada persepsi penggunanya masing – masing. Namun di sini saya akan berusaha sejujur ​​mungkin tanpa memihak salah satu kandidat tersebut….he… Yang ingin kami bandingkan adalah kelebihan dan kekurangan Honda Supra 125 FI dan Honda Supra 125 versi limited. Sepeda supra merupakan sepeda motor yang sangat familiar bagi para bikers, kok tidak tahu kenapa
Untukmenghalau penjualannya, Astra Honda Motor akhirnya mengeluarkan Honda Supra Fit yang merupakan versi murah dari Supra X dengan lampu depan yang anehnya malah jauh lebih bagus dibanding Supra X yang lebih mahal walau masih memakai rem teromol.
Perbedaan Mesin Supra X Dan Supra Fit – – Salam dari semua Oprex dan tentang area lain, berbicara tentang perbandingan memang sangat sulit dan sulit karena semuanya kembali pada pemahaman masing-masing pengguna. Tapi disini saya akan berusaha adil dan tidak menunjukkan dukungan kepada calon manapun he..he.. yang ingin kita bandingkan adalah kelebihan dan kekurangan Honda Supra 125 FI vs Honda Supra 125 karburator. Sepeda motor Supra merupakan sepeda motor yang sudah tidak asing lagi bagi para pengendaranya, bagaimana mungkin mereka tidak mengenalnya, karena sepeda motor ini sudah dibuat secara turun temurun. Misalnya motor Supra 100 yang eksis sejak saya SD terus Karburator Supra 125 sampai sekarang generasi baru Honda Supra 125 FI. Sebenarnya sudah ada Supra GTR kelas 150, namun kita akan fokus pada dua motor Supra dengan cc yang sama namun beda generasi. oke langsung aja gan, dicek.. Karburator Honda Supra 125 biasanya memiliki part number bertanda KPH, motor ini memiliki diameter piston dan panjang stroke Diameter piston dan panjang langkah poros engkol hampir sama dengan jetting Honda Supra X 125, bedanya piston jetting Supra x 125 memiliki lubang di bagian depan. Mencoba Gearset Karisma/supra X 125 R Di Honda Revo Rangkain mesin atau keng pada karburator Honda Supra 125 menggunakan rakitan tegangan seperti motor Tiger, Megapro, Beat dan Vario dari atas, agar mesin keren atau tidak kecil dan ukuran klep Standar Penerimaan Supra 125 bisa. mengatakan itu sangat ketat, 0,05 inci dan misalnya. Honda Supra 125 FI memiliki jetting yang sama dengan Supra 100, Revo 100, Grand, dll, tetapi Roll ket pada jetting Supra 125 berbeda dengan mobil di atas. Jadi mirip tapi tak sama, hanya saja motor ini memiliki jarak klep yang berbeda, mulai dari 0,10 in dan ex 0,17. Inilah yang menyebabkan suara motor Supra 125 Fi agak sedikit keras dibandingkan dengan Supra 125 karburator. Pada karburator Honda Supra 125, rem depan menggunakan Nissin, 2 piston rem, dan nomor kampas rem KR3. Rem ini merupakan yang terbesar, yang cukup menjamin keselamatan saat mengendarai Supra 125 karburator. Kelemahan rem ini adalah bagian pengunci pad Porter L5 cenderung macet, sehingga harus dirawat dengan baik. Saat ini rem depan pada Honda Supra 125 FI menggunakan Nissin dengan kaliper 1 piston, namun kaliper piston berukuran 2 kali lebih besar dibandingkan dengan kaliper piston pada karburator Honda Supra 125. Perbedaan Supra X125 Fi Cw Dengan Supra X125 Fi Sw Kedua motor ini menggunakan satu bohlam untuk lampu depannya, namun Honda Supra 125 FI sudah menggunakan LED untuk lampu depannya, sedangkan kakaknya masih menggunakan lampu depan biasa. Sementara itu, pada mesin kecepatan, karburator Honda Supra X 125 diatur dengan sangat baik, dan untuk mengukur kecepatan sepeda motor dipasang sensor kecepatan di kompartemen mesin, sehingga sepeda motor ini bagus. Berbeda dengan Supra 125 FI Jet yang menggunakan speedometer analog, speedometer mobil ini masih menggunakan kabel yang menghubungkan gir depan dengan speedometer. Karburator Honda Supra X 125 memiliki venturi berdiameter sekitar 18mm dan memiliki tipe katup piston, sedangkan injektor Honda Supra x 125 menggunakan bodi kompresi dengan venturi 22mm. Nah Supra 125 Karburator dan Supra 125 Injeksi yang paling irit urusan, jawabannya adalah Honda Supra 125 Injeksi. Kenapa Supra 125 Injeksi lebih irit karena ECU mesin injeksinya didesain memiliki perbandingan bahan bakar dan udara sekitar 141, sedangkan motor karburator bisa 111 tergantung settingan karburator. Honda Supra X 125 injeksi memiliki rating 57,2 km/l. Total Biaya Turun Mesin Supra X 125, Ganti Piston, Skir Klep Dan Korter Untuk lebih jelasnya tonton video dibawah ini gan, tapi jangan lupa subscribe ya gan. Segmen pasar ini setidaknya menawarkan 4 model, yakni Revo, Supra series, Blade dan Super Cub C125. Saat ini Honda Supra memiliki varian terbanyak dengan total tiga model, yakni Honda Supra X 125 Fi, Honda Supra X Helm-In, dan Super-duck Honda Supra GTR150. Terkadang timbul kebingungan ketika harus memutuskan antara Honda Supra X 125 Fi atau Honda Supra X Helm In. Perbedaan yang paling kentara tentu saja bentuknya. Honda Supra X 125 FI tampil sporty dengan bahasa desain yang cenderung meruncing dari depan ke belakang. Saat ini Honda Supra X Helm In lebih cocok karena didominasi lekukan. Dari segi detail, meski keduanya merupakan dua buah lampu, namun bentuk kedua lampu tersebut berbeda. Lampu depan Honda Supra X 125 Fi lebih tajam dan kuat dibanding Honda Supra X Helm In box. Part Catalog Honda Supra X 125 By Ahass Tunasjaya Di bagian belakang, baik Honda Supra X 125 Fi maupun Honda Supra X Helm In sudah dilengkapi lampu belakang LED. Namun, exhaust hood pada Honda Supra X 125 Fi terlihat lebih kecil dibandingkan Honda Supra X Helm In yang mampu tampil sempurna. *Berita terbaru Asian Games 2018, mulai dari jadwal turnamen, perolehan medali hingga update event olahraga terbesar se-Asia, ada di sini. Penyegaran tampilan helm Honda Supra X 125 di PGM-FI bisa menjadi nilai tambah bagi pecinta motor di Indonesia. Selain itu, ukuran keduanya juga berbeda. Helm Honda Supra X memiliki panjang mm, lebar 711 mm, dan tinggi mm. Ground clearance dan wheelbase masing-masing 135mm dan 1258mm. Supra X 125 Vs Jupiter Z Dimensi tersebut sedikit lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi dengan panjang mm, lebar 709 mm, dan tinggi mm. Jarak sumbu roda moped ini adalah 1235 mm, dan kurang dari 136,5 mm. Meski sama-sama berkapasitas 124,8cc, namun mesin Honda Supra X 125 Fi dan Honda Supra X Helm In memiliki karakteristik yang berbeda. Honda Supra X 125 Fi unggul di segmen tenaga dengan 9,96 Tk, sedangkan Honda Supra X Helm In hanya 9,46 Tk. Saat ini Honda Supra X Helm In memiliki torsi 10,59 Nm. Mesin Honda Supra X 125 Fi hanya menghasilkan 9,30 Nm. Namun sama-sama menggunakan sistem PGM-Fi atau injeksi. Perbedaan yang paling utama adalah Honda Supra X Helm In memiliki kapasitas ban 19,5 liter, sehingga mampu menampung 1 helm full face, sedangkan Honda Supra X 125 Fi hanya 7 liter. Selain itu, kapasitas tangki bahan bakar Honda Supra X Helm In adalah 5,6 liter, lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi yang berkapasitas 4 liter. Crun Dinamo Starter Dan Kabel. Stater Honda Grand. Supra X. Supra Fit. Revo Lama Gn5. Kev. Krs Setara Asli Ahm Namun Honda Supra X 125 Fi memiliki lebih banyak fitur yang tidak terdapat pada Honda Supra X Helm In yaitu. Dipatok tapak sebesar Rp 18,1 juta. Saat ini Honda Supra X Helm In sedikit di atas Rp 18,125 juta. * Benar atau salah? Untuk mengetahui keaslian informasi yang disebar, di WhatsApp ke nomor 0811 9787 670, masukan saja kata yang diinginkan. Hasil BRI League 1 Bali United vs PSIS Semarang Tertinggal 2, Serdadu Tridatu Cetak 5 Gol di Laga Harga Honda Supra X 125 Fi 2022 Live BRI Liga 1, Selasa 11 April Matchday 28 Ditunda, Persebaya Surabaya vs Arema FC di Vidio Jangan percaya punya motor kalau belum tahu motor tenar ini. Ya, jajaran Honda Supras terus bertambah setiap tahun. Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 1997, Honda Supra telah menjadi idaman kendaraan roda dua. Bahkan di tahun 2000-an, hampir semua orang memilih motor ini dibanding motor lainnya. Tertarik dengan 22 Tahun Honda Supra di Indonesia? Mari kita lihat deretan model Honda Supra yang populer di jalanan Indonesia. Honda Astrea Supra adalah Supra pertama. Seperti yang sudah disebutkan di atas, motor ini diluncurkan pada tahun 1997. Sebagai leader Supra yang legendaris, motor ini menantang surga gan! Bahkan kini mereka terlihat mengendarai motor Astrea Supra ini. Mesinnya sendiri tidak sebesar itu, hanya menggusur 97,1 cc. Tapi jangan salah, feel dari motor ini sangat baik. Apalagi sepeda ini lebih irit dibandingkan dengan sepeda bebek lainnya. Bak Blok Kopling Manual Sys Supra X 125 Fi Blade New Fi Supra X adalah generasi kedua dari Astrea Supra. Sejak 2001 hingga 2005, Supra X menghiasi showroom Honda. Sebagai salah satu motor terlaris, motor ini memiliki keunggulan dibanding kakaknya, Astrea Supra. Ada rem cakram di roda depan. Generasi pertama adalah Supra X, namun Supra XX menggunakan transmisi kopling yang membuat akselerasi motor ini lebih beringas. Selain Supra XX, ada juga varian sepeda motor serupa bernama Supra V. Bedanya, Supra V masih menggunakan rem tromol pada roda depan. Saat ini Supra XX mengikuti Supra X dengan menggunakan rem cakram pada roda depan. Setelah sukses dengan Supra X dan Supra XX, pabrikan Honda mungkin menyadari bahwa mereka perlu menyasar segmen kelas menengah yang masih dikuasai pabrikan lain. Terakhir, Honda merilis Supra X versi lebih kecil dengan nama Supra Fit. Di bagian speedometer, Supra Fit tidak memiliki indikator persneling, meski tidak banyak perbedaan pada mesin yang digunakan. Tapi tidak apa-apa karena strategi Honda berhasil. Mereka terlibat dengan motor ini. Pada akhirnya, sepeda motor ini menjadikan Honda sebagai produsen sepeda motor paling populer di Indonesia. Apalagi saat Supra Fit R dirilis di Indonesia. Melalui balapan, serbuan motor China di Indonesia berhasil diatasi saat itu. Perbedaan Honda Supra X 125 Fi Dengan Supra X Helm In, Apa Saja? Awal era modern Supra X dimulai dengan diluncurkannya Supra X 125 yang hadir dalam berbagai varian seperti Supra
ro1UUO. 4by6dohxb0.pages.dev/2504by6dohxb0.pages.dev/5814by6dohxb0.pages.dev/3564by6dohxb0.pages.dev/2764by6dohxb0.pages.dev/1404by6dohxb0.pages.dev/3814by6dohxb0.pages.dev/1664by6dohxb0.pages.dev/34
perbedaan supra x dan supra fit
