Berandamesin Penyebab Air Radiator Menetes dan Habis Pada Motor Honda Vario 125 Serta Vario 150 Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, selamat datang para bro semua di blog otomotif yang membahas sepeda motorkali ini kita akan ngomongin masalah air radiator pada Honda Vario 125 yang cepat habis dan menetes dibagian bawah mesin. Sebenarnya masalah seperti ini sudah sering banget kita bahas ya bro, tapi masalah pada sistem pendingin radiator ada – ada bae. Ya walaupun pada intinya yang rusak itu – itu aja bro… he… he… sebelum kita ngomong panjang lebar kesana kemari, gua mau minta bantuan lo agar mendukung channel dan blog otomotif ini. Cara gampang banget bro, yaitu dengan susbcribe pada video dibawah ini dan jangan lupa tinggalakan jejak dengan komen, like atau sharenya. Air Radiator Menetes Dibawah MesinAda banyak sekali penyebab air aradiataor menetes dibagian bawah mesin, seperti radiator utama yang pecah, selang radiator pecah, termostat pecah dan seal mechanikal rusak. Untuk radiator, selang dan termostat bisa kita amati / lihat secara visualnya, jika part – part tersebut mengalami kerusakan. Sementara seal mechanikal lumayan susah untuk kita amati bro, sebab posisi seal mechanikal berada didalam water pump assy pompa radiator. Tapi ada cara yang paling gampang untuk menebak kemungkinan penyebab dari air radiator yang menetes dari bawah mesin. Yaitu dengan mengetahui kronologi sebelum air radiator menetes dibagian bawah mesin, apakah pernah terjadi tambrakan atau jatuh beberapa hari sebelum air radiator menetes. Kalau iya, maka kemungkinan air radiator menetes disebabkan karena benturan tersebut. Jika tidak biasanya disebabkan karena water pump / pompa radiator rusak. Untuk mengatasi pompa radiator yang rusak bisa dilakukan penggantian water pump assy, atau mengganti seal mechanikal dan as pompa radiatornya. Cara yang paling aman yaitu dengan mengganti water pump assy, tapi harga water pump yang lumayan mahal bro.. sekitar Rp 350 ribu. Sedangkan jika dilakukan penggantian seal mechanikal dan as water pump, harganya bisa setengah dari harga water pump assy. Penyebab Air Radiator Masuk Keruang Bakar dan Keluar dari KnalpotJadi pada video dibawah ini kebetulan Honda Vario 125 yang air radiatornya cepat banget habis, selain itu air radiator juga menetes dibagian bawah mesin. Padahal kondisi mesin tidak dihidupkan sama sekali, air radiator masih saja mengalir sudah kayak air kran he…. He… apakah aiar radiator akan menetes terus kebagian bawah mesin ? Jelas tidak bro. Lho kok tidak ? Kalau air radiator didalam mesin, radiator utama dan reservoir habis kering. Maka tidaka akan ada lagi air radiator / coolant yang menetes. Tapi hal ini harus sangat diwaspadai bro, sebab akibatnya kan merembet kemana – mana. Seperti head cilinder, paking top cylinder, cylinder comp dan bisa sampai ke sudah sampai merembet kayak gini, maka bisa disimpulkan akan menguras banyak duit dikantong bro, sebab akan langsung berurusan dengan mesin. Dampak yang paling besar dari air radiator yang cepat habis, yaitu air radiator yang masuk keruang bkara dan keluar ke knelpot. Selain itu terkadang air radiator akan keluar juga lewat selang pembuangan pada reservoir / tangki cadangan. Jadi kalau lakukan pengecekan setiap 4 bulun sekali untuk mengetahui kapasitas dari air radiator yang berada di dalam reservoir. Nah, berikut estimasi perbaikan dari air radiator yang keluar dari knalpot dan keluar dari selang pembuangan Barang HargaPiston kit 150 ribuCylinder Comp 250 ribuPaking Head 35 ribuPaking blok cylinder 35 ribuBearing kruk as kiri 80 ribuKruk as Assy 450 ribuOli Mesin 50 ribuAir Radiator 2 pcs 40 ribuSeal CVT depan 20 ribuSeal Klep 20 ribuSeal Head Cylinder 40 ribuOngkos Bongkar Pasang 300 ribuSupaya lebih jelasnya, silahkan tonton video dibawah ini ya bro dan jangan lupa tinggalkan. Komen, like dan sharenya ya bro..Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan, hormati para pejalan kaki, salam oprex dan salam satu apshal.
Sehinggarem cepat aus, tidak dapat berhenti dengan benar, bahkan terjadi kecelakaan. Supaya Anda tidak salah kaprah lagi dalam berkendara dan tahu apa yang menyebabkan master rem mengalami kerusakan, simak penjelasannya dalam artikel ini. Mengenal Fungsi Master Rem pada Motor . Baca Juga : Ternyata Ini Fungsi Air Radiator Motor yang Kita Harus Penyebab Air Radiator Cepat Habis Pada Motor Vario. Mari simak apa saja penyebab air radiator pada mobil berkurang di bawah ini. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis. Kebocoran yang terjadi pada sirip radiator biasanya tidak akan mudah terlihat dikarenakan beberapa hal, seperti sudah kering ataupun menguap sebelum air menetes. Sehingga membuat orang banyak bertanya-tanya, mengapa air radiator dapat berkurang dengan cepat, padahal tidak ada kebocoran yang terlihat. Jika tanda-tanda ini muncul pada mobil Anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat. Bila selang radiator rusak atau bocor, cairan pendingin akan keluar dari sistem dan menyebabkan mesin menjadi panas. Apabila saat ini Anda masih bingung mencari layanan service mobil berkualitas, jangan khawatir! Slang Kecil Ini Bisa Jadi Penyebab Air Radiator Motor Cepat Habis - Ada beberapa penyebab air radiator atau coolant motor kalian cepat habis. "Penyebabnya slang radiator kecil yang mengarah ke tabung reservoir sudah retak-retak," buka Dicky Nurjaman, selaku Teknisi R Pit Yamaha Harapan Motor kepada GridOto beberapa lalu 04/21. "Biasanya sering ditemukan di motor yang sudah berumur," tambahnya. Baca Juga Sebelum Mesin Overheat, Kapan Sebaiknya Tutup Radiator Motor Diganti? Seperti diketahui, jika air radiator atau coolant sudah mencapai suhu tinggi, tekanan membuat tutup radiator membuang air radiator ke tabung reservoir. "Kalau slang radiator kecilnya sudah retak-retak, air radiator yang harus turun ke tabung resevoir malah terbuang," jelas Dicky. "Alhasil membuat air radiator cepat habis dan motor jadi lebih cepat panas," tambahnya saat ditemui di Jalan Raya Citayam Tanpa adanya air radiator, mesin motor bisa berpotensi mengalami overheat. Isal/ Selang radiator kecil yang mengarah ke tabung reservoir kalau retak bikin air radiator atau coolant rembes. Baca Juga Sebelum Mesin Overheat, Kapan Sebaiknya Tutup Radiator Motor Diganti? Penyebab Air Radiator Vario125 Cepat Habis - penyebab air radiator honda vario 125 cepat habis Ada penambahan fitur baru. Honda Vario 125 2023 Punya beberapa varian. Honda Vario 125 2023 memang sudah meluncur sejak bulan September 2022 lalu. Namun masih banyak pertanyaan dari penggemarnya terkait motor matic tersebut. Biasanya pertanyaan tersebut ditanyakan sebelum menebus motor tersebut. Seperti perbedaan dengan versi lamanya, hingga harga dan pilihan modelnya. Agar tidak bingung, yuk langsung tengok jawabannya. Baca Juga Selisik 8 Perbedaan Utama Honda Vario 125 2023 dan Vario 125 Lama. Ilham Baca Lebih. 12 Tanda Air Radiator Vario 150 Habis Efek, Penyebab & Solusi Jadi buat kalian para pengguna maupun pemilik motor matic Honda terbaik yang satu ini, berikut adalah beberapa efek buruk ditimbulkan saat kondisi air radiator mulai habis. Pertama jelas mesin motor akan mengalami panas berlebih / overheat ketika digunakan untuk perjalanan jarak jauh seperti touring maupun mudik pulang kampung di saat musim libur lebaran datang. Maka dari itu, jika memang kalian adalah salah satu pengguna motor vario 150 dan belum tahu apa saja tanda-tanda yang dimaksud, kami rasa tepat sekali ada pada artikel terbaru otoflik. Nah hal ini biasanya disebabkan karena di kondisi tertentu kalian lupa memperhatikan tingkat air radiator sehingga kinerja sistem pendingin suhu mesin tersebut terganggu. Yah mesin sulit dinyalakan mungkin bukan hanya karena masalah tertentu seperti bensin habis, busi motor mati atau kendala lainnya. Kondisi overheat inilah yang terkadang menyebabkan keluar atau munculnya asap dari dalam mesin, dan itu karena kinerja radiator motor tidak berfungsi. Kemudian silahkan kalian ganti air radiator secara berkala sesuai dengan waktu yang telah ditentukan pada buku panduan motor Honda Vario 150. Akan tetapi apabila motor memiliki intensitas penggunaan yang cukup sering dan rutin terlebih untuk perjalanan jarak jauh, setidaknya kalian harus melakukan penggantian air radiator setelah mencapai km atau kurang lebih 1 tahun pemakaian. Air Radiator Honda Vario 125/150, PCX 150 CBU Cepat Habis, Ganti Seal Atau Satu Set Waterpump? Berbekal pada kejadian di bengkel Zona Speed ketika ada konsumen Vario 125 yang mengeluhkan air radiatornya cepat habis dan ada tetesan air di lantai ketika habis parkir lama. Ada beberapa faktor kenapa air radiator cepat habis, diantaranya kebocoran selang, paking cylinder head bocor, seal Mechanical bocor, As Waterpump aus atau pemakaian air radiator yang tidak sesuai. Namun untuk kali ini saya akan bahas perihal seal mechanical yang bocor. Motor Vario 125 ketika mengalami kejadian air radiator cepat habis, dan ternyata ada kebocoran di seal Mechanical maka yang diperhatikan bukan hanya sealnya saja melainkan juga adalah As Waterpumpnya, kalau Seal pasti bocor lalu diganti baru tetapi As waterpump sudah aus maka kebocoran akan tetap terjadi, oleh karena itu harus sekalian ganti as waterpumpnya. Sayangnya khusus untuk As Waterpump tidak dijual eceran oleh AHM, jadi kalau hanya ganti As-nya saja mesti cari part CKD alias KW. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy maka tidak ada lagi part yang perlu dibeli lagi kecuali air radiator saja, karena waterpump assy sudah meliputi semua komponen pompa radiator alias tinggal pasang saja. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy estimasi kotornya adalah antara Rp sampai karena tergantung jasa pasangnya. Dengan selisih cuma 87ribuan alias tidak sampai 100ribuan, akan lebih hemat mengganti sealnya saja. Akan tetapi kalau hanya beda 100ribu dibandingkan dengan kualitasnya… maka akan lebih value ketika mengganti satu set pompa radiatornya karena sudah tinggal pasang saja tidak ada resiko kebocoran lagi tentunya karena tinggal pasang saja. Namun ketika mengganti seal mechanicalnya saja masih ada resiko human eror yang lebih besar karena part2nya harus dipretelin semua. Bisa Sebabkan Mesin Panas, Ketahui 4 Penyebab Air Radiator Berkurang Bisa Sebabkan Mesin Panas, Ketahui 4 Penyebab Air Radiator Berkurang. loading... Air radiator menjadi salah satu komponen penting dalam sistem pendingin mobil. Foto/dok. Air Radiator Honda Vario 125 LED cepat habis, ini solusinya kawan !! Bisa dibilang motor masih sehat, seharusnya jika perawatannya benar dan baik. Nah, salah satu kesalahan kawan OB ini adalah motornya pernah kehabisan air radiator sampai indikator nyala, tetap dibiarkan begitu saja. Katanya diganti bagian water pump and thermostat, seperti dalam photo terlampir diatas itu. Karena OB sudah mulai lupa akan hal ilmu dunia perbengkelan, so telpon 2 kawan yang saat ini jadi Kepala Mekanik di AHASS area Surabaya. Semuanya menyatakan sama, jika memang water pump and thermostat dirasa aman dan tidak ada kebocoran. Wajib Chek beberapa hal water pump, thermostat, radiator itu sendiri, terakhir gasket cylinder head, So paling aman adalah. Tanda Air Radiator Vario Habis dan Penyebab Nya Air radiator pada motor Vario tersebut mampu menyerap panas sehingga mesin tidak terjadi overheat. Jika sudah muncul seperti itu, maka segera lakukan pengisian atau penambahan air radiator pada motor Vario Anda. Untuk itu, Anda dapat membeli air radiator vario tersebut melalui toko otomotif shopee berikut. Pengecekan secara berkala perlu dilakukan untuk memastikan komponen ataupun air radiator dalam kondisi yang baik. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka volume air radiator bisa menurun drastis. Oleh sebab itu, lakukan pengecekan secara berkala pada bagian tersebut agar jika ada kebocoran bisa segera diatasi. Oleh sebab itu, pemilik motor Vario harsu mngetahui kapan waktu yang tepat untuk mengganti air radator. Waktu ganti air radiator Vario 125 dan 150 yang tepat sesuai anjuran bengkel resminya adalah saat jumlah kilometer sudah mencapai atau 2 tahun sekali. Jika air radiator diganti dengan tepat waktu, maka mesin tidak akan terjadi overheat panas yang berlebihan. Akibatnya saluran air radiator tersebut bisa tersumbat dan pendingin mesin tidak berjalan dengan maksimal. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. DapatkanDiskon 26% untuk pembelian Promo PRESTONE RADIATOR STOP LEAK 325ml ANTI REMBES Menghentikan kebocoran Diskon. Beli Produk Peralatan Kendaraan Hanya di Blibli. ️ 15 hari retur QVxQ7.